CHA cree en la viabilidad de TATA Hispano en Zaragoza y pide a DGA que haga lo mismo

Chunta Aragonesista instará al Gobierno de Aragón a impulsar todas las medidas de promoción y apoyo, en el ámbito de sus competencias, que favorezcan el mantenimiento de los puestos de trabajo y la actividad de la empresa TATA Hispano Motors Carrocera S.A., ubicada en Zaragoza y dedicada a la fabricación de carrocerías de autobuses y autocares.

Desde el pasado mes de agosto esta inmersa en un ERE de suspensión de contratos que afecta a 265 empleados (quedan excluidos los 51 trabajadores con contrato de jubilación parcial) que se prolongará hasta el 31 de julio, tal y como explicaron los miembros del Comité de empresa al diputado y presidente de CHA, José Luis Soro, y al secretario general y portavoz en el Ayuntamiento de Zaragoza, Juan Martín, en una reunión mantenida ayer miércoles.

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La razón para la inactividad de la planta es que le falta carga de trabajo al haberse reducido los encargos, ya que los potenciales clientes están alargando la vida útil de sus vehículos para no tener que hacer inversión en nuevos”, ha explicado el diputado José Luis Soro, en referencia a las empresas de transportes urbano, suburbano, y de medio y largo recorrido.

“Creemos que no hay que esperar a ver qué pasa en julio y que este ERE pueda alargarse o que incluso empeore la situación con otro de extinción de puestos de trabajo, porque estamos hablando de una planta con solvencia, experiencia y viabilidad, líder en el sector de los vehículos híbridos, y que sólo debe superar un bache dentro del contexto actual de crisis”, ha afirmado Soro: “por eso el Gobierno de Aragón debe ser proactivo y no esperar a ver qué pasa, que es lo que suele hacer, desgraciadamente”.

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