CHA defenderá el tren convencional y la reapertura del Canfranc mañana en el pleno de las Cortes

Chunta Aragonesista reivindicará mañana en el Pleno de las Cortes el mantenimiento de las líneas de ferrocarril convencional en Aragón y que se impulse la reapertura del Canfranc. El diputado Gregorio Briz ha presentado una moción al respecto y también ha solicitado la comparecencia del consejero de Obras Públicas y Transportes, Rafael Fernández de Alarcón, para que se pronuncie sobre los planes del Ministerio de Fomento de supresión de un 40% de las líneas actuales.

“Rechazamos cualquier recorte que suponga la desaparición del tren convencional en favor de un transporte alternativo por carretera, o la merma en la calidad y frecuencias de los servicios que actualmente se prestan”, ha afirmado Briz, que reclamará que el Gobierno de Aragón firme cuanto antes el convenio con Renfe, pendiente desde el año pasado, que debe garantizar una dotación económica que mantenga y mejore los servicios existentes.

Respecto al Canfranc, CHA propone crear una Comisión de seguimiento del proyecto de reapertura y de las actuaciones en la parte española de esta línea ferroviaria, en la que participen las instituciones públicas y las organizaciones sociales implicadas, así como la elaboración de un programa de trabajo coordinado con las autoridades francesas responsables de las obras en el tramo francés de la línea ferroviaria Pau-Zaragoza: “el objetivo sería fijar una fecha definitiva o un horizonte temporal concreto para la financiación de los trabajos de reapertura”, ha explicado Gregorio Briz.

En un último punto, el diputado de CHA reclama que se consignen partidas suficientes en los Presupuestos Generales del Estado que permitan la modernización completa del tramo Huesca-Canfranc y con ello la entrada en servicio de este corredor en 2020.

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