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Esta mañana está teniendo lugar en la Comisión de Economía la comparecencia del consejero de Economía, Hacienda y Empleo, Alberto Larraz, para presentar el proyecto de ley de presupuestos de la Comunidad Autónoma para 2010. El Gobierno ha tardado en remitir este proyecto de ley 40 días más de lo que el Estatuto de Autonomía dispone en su artículo 111.4: “El Gobierno remitirá a las Cortes de Aragón el proyecto de presupuesto antes del último trimestre del ejercicio en curso”. Es decir, debería haber llegado antes del 1 de octubre.

El Gobierno ha llegado tarde, y ahora todo son prisas para tener aprobadas las cuentas antes de final de año. El lunes, un Consejo de Gobierno extraordinario aprobó el proyecto de ley, se entregó en las Cortes a primera hora del martes, llegó a los diputados a mediodía, y hoy jueves a las 10 de la mañana ya estaba el consejero de Economía explicando las cifras y conceptos generales.  Los diputados portavoces de Economía han tenido apenas día y medio para analizar los gruesos tomos, poder hacer su primera valoración y preparar su intervención ante el consejero, preguntándole por dudas, proyectos, etc. Aunque el trabajo contrarreloj de estas horas no será lo peor: habrá más consecuencias de la premura de tiempo, como explicaba Chesús Yuste en su blog.

El calendario previsto para la tramitación del proyecto de ley continuará esta tarde Read the rest of this entry »

Tradicionalmente, el último pleno del año en las Cortes es en el que se debaten los presupuestos de la Comunidad Autónoma para el ejercicio siguiente y la Ley de Medidas Tributarias, conocida como de “acompañamiento”. Además, este año, en el orden del día de la sesión se ha incluido aprobado el Proyecto de Ley por el que se autoriza al Gobierno de Aragón a prestar un aval a General Motors España S.L.

El aval se concede en garantía de las operaciones de préstamo o crédito que pueda concertar la multinacional automovilística con entidades de crédito por hasta 200 millones de euros, para la financiación de inversiones vinculadas a la puesta en marcha de la producción del vehículo Opel Meriva en la factoría de Figueruelas antes del 30 de abril de 2010. El portavoz de Economía, Chesús Yuste, ha explicado en su turno de defensa de las diez enmiendas de CHA que éstas se dirigían Read the rest of this entry »

 

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