Chunta Aragonesista ha presentado hoy públicamente su propuesta para mejorar el acceso al hospital Royo Villanova de Zaragoza, beneficiando así a casi 200.000 personas que tienen en él su centro sanitario de referencia (concretamente, de los Centros de Salud de Actur Norte, Actur Sur, Alfajarín, Arrabal, Bujaraloz, La Jota, Luna, Picarral, Santa Isabel, Villamayor, Zuera y localidades del Bajo Gállego, Cinco Villas, Hoya de Huesca y Monegros). El portavoz de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, Bizén Fuster, ha estado acompañado en la rueda de prensa por Manuel Pedraza, de CHA-Villanueva de Gállego, localidad afectada desde la que ha surgido esta iniciativa.
Actualmente, para llegar al Royo Villanova hay que atravesar obligatoriamente el barrio de San Gregorio, con los lógicos inconvenientes que conlleva circular por un núcleo urbano. Y para llegar a San Gregorio hay que hacerlo, también obligatoriamente, desde la conocida como “rotonda de la MAZ”. Quienes viven al norte del centro hospitalario se ven obligados a avanzar hacia el sur hasta alcanzar la rotonda y luego retroceder al norte, desandando así, absurdamente, parte del camino.
Lo que CHA propone es que se establezca un acceso directo al Royo Villanova desde el norte, concretamente desde la rotonda de la Ciudad del Transporte/San Juan de Mozarrifar en la A-23, aprovechando zonas de servidumbre del ferrocarril y caminos rurales existentes. “Son apenas 2,5 kilómetros cuyo acondicionamento no supondría una inversión económica demasiado gravosa y, por el contrario, tendría gran rentabilidad social, ya que, al reducir en varios kilómetros el recorrido actual hasta el hospital y evitar el casco urbano de San Gregorio, los usuarios ganarían tiempo y seguridad”, ha explicado Bizén Fuster.
Concretamente, la iniciativa que CHA ha planteado para su debate en las Cortes insta al Gobierno de Aragón a:
1.-Estudiar técnica y financieramente la propuesta de establecer un acceso directo al Hospital Royo Villanova desde el ramal Norte de la A-23; (Autovía a Huesca) mediante la construcción de una vía autonómica de 2,5 km desde la rotonda de la Ciudad del Transporte/San Juan de Mozarrifar.
2.-Coordinar su actuación con el Ayuntamiento de Zaragoza para acordar conjuntamente el trazado y las mejores soluciones técnicas para llevar a cabo la referida conexión.
