Chunta Aragonesista ha conseguido arrancar un acuerdo parlamentario unánime para tratar de evitar el continuo goteo de cierre de estaciones de tren convencional en Aragón, un tema que nos preocupa mucho y que ya denunciamos este verano en otra entrada de este blog. El portavoz en la Comisión de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, Bizén Fuster, ha mostrado su satisfacción por el respaldo a su proposición no de ley, que ha sido transaccionada para añadir otro punto, y ha expresado su confianza en que ahora pase del papel a la realidad.

Este es el acuerdo (marcamos en cursiva el texto transaccionado y añadido):

Las Cortes de Aragón instan al Gobierno de Aragón a:

1. a) Reclamar a la Empresa Pública Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) el mantenimiento del personal y los servicios en las estaciones del medio rural aragonés y en particular en las de Tardienta, la Puebla de Híjar, Fayón, Nonaspe, Chiprana, Fabara, Ricla, Luceni y Grisén.  
    b) Garantizar, en el marco del Convenio RENFE-Diputación General de Aragón, el mantenimiento de los servicios actuales en las estaciones que forman parte de las líneas o recorridos que son objeto de subvención conjunta.
    c) Todo ello, en tanto las estaciones no cuenten con las garantías de comodidad y seguridad, información en tiempo real y accesibilidad adecuadas. Tal compromiso se tendrá en cuenta en la suscripción de convenios entre RENFE y el Gobierno de Aragón.

2. Exigir al Ministerio de Fomento y al de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino el cumplimiento y respeto a los principios y objetivos de la Ley 45/ 2007 de Desarrollo Sostenible del Medio Rural en cuanto a los equipamientos públicos necesarios de infraestructuras y transportes y específicamente a la prestación de los servicios públicos básicos de calidad, su accesibilidad, en condiciones de igualdad.